2010年我国铁路投资达到史无前例的8426亿元，庞大的投资也催生了股市上蔚为可观的高铁板块。“十二五”高铁规划则把2015年的高铁目标新线投产总规模控制在3万公里以内，安排基建投资2.8万亿元，到2015年全国快速铁路4.5万公里左右。面对如此庞大的投资，其身后是一条庞大的产业链。高铁事件不仅使得昨日整个股市大幅震荡，同时也对整个高铁产业链带来巨大的影响。高铁建设若放缓，对相关设备需求也将放缓。从铁路建设、机车制造、电器设备、通讯系统等大设备，到小小一个刹车片、减震胶，高铁追尾事故，撞击的是上下游众多企业的心跳。

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