2022年6月，导风屏障在重庆铁路枢纽东环线控制性工程——明月峡长江大桥上紧锣密鼓的安装，为南盘江特大桥、北盘江特大桥、大宁河特大桥、藏木特大桥、元江特大桥后，又一座特大桥梁安装导风屏障。

重庆铁路枢纽东环线串接了主城重要的客货运综合交通枢纽，是完善重庆铁路枢纽功能的重要环线，是重庆主城区快速客货运输通道。明月峡长江大桥是中国花瓶型高低塔钢桁梁铁路斜拉桥，也是重庆铁路枢纽东环线的节点性、控制性工程。大桥跨越长江峡谷弯道，最大塔高203m，下层为时速160km的东环线客货共线铁路，上层为时速250km的预留高速铁路。上层桥面最大风速超过30m/s，安装完成后将为上层线路列车在大风环境下的全速安全运行提供有力保障。

导风屏障为中铁二院与下属铁拓公司、亚佳公司联合研发的铁路桥梁防风专利产品铁路桥梁导风栏杆ZL 2013 1 0664741.5，主要由导风叶片、锚固件、连接件等组成。单根导风叶片挡风面为扇形，设置有导风角、通风孔等，挡风面和导风角均与桥梁纵向成一定角度，导风叶片等间距安装于桥面外侧，实现了“挡风”+“导风”组合效应，大幅降低作用在列车上的风荷载，保证列车的高速安全运行。同时，导风屏障的导风作用减小了直接作用于导风屏障上的风荷载，从而减小了大风环境下导风屏障传递至梁体的荷载。在安装上，单个导风叶片竖向安装，仅2到4个工人即可安全操作，无需吊装，减少机械投入。

安装完成后的导风屏障根根屹立、排列整齐，与桥梁整体结构、景观协调；同时起到了桥梁护栏、保障作业人员安全的作用。另外，导风屏障特有的镂空结构，为列车上乘客提供了欣赏窗外风景的视角。