2020年11月，中铁二院与下属睿铁公司、亚佳公司联合研发的铁路桥梁导风屏障在玉磨铁路元江双线特大桥上正如火如荼地安装。元江双线特大桥是我国大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥，全长832.2米。该桥地处峡谷，其中最高的3号桥墩高达154米，相当于54层楼房高。桥位最大风速超过30米/秒，为保障列车按设计时速安全运行，桥面设置了导风屏障。

导风屏障与桥梁主体结构同步设计，结合挡风效果、行车安全和桥梁景观效果等需求，通过数值模拟、风洞试验等对导风屏障各项结构参数进行了研究，确定了合理的导风屏障结构形式。

导风屏障为中铁二院与下属睿铁公司、亚佳公司联合研发的铁路桥梁防风专利产品铁路桥梁导风栏杆ZL 2013 1 0664741.5，采用了导风、挡风的设计理念，通过调整扇形导风叶片的角度、设置导风角、外倾的安装方式，实现了导风及挡风效果，保证了大风区列车高速行车安全；同时，导风屏障的导风作用使得大风对桥梁受力影响较小，保障了桥梁安全。导风屏障单个导风叶片重量仅30kg，安装时无需吊装，仅2到4个工人即可安全操作。安装完成后中下部形成镂空结构，列车高速行驶时不遮挡视线，乘客可观赏外界风景，提高乘客舒适度。

该产品形成的核心专利《铁路桥梁导风栏杆》已入选2017年国家铁路局重大科技成果库，专利的核心成果已纳入在编的中国铁集团企业标准《铁路风屏障技术条件》，技术产品已在沪昆高铁北盘江特大桥、云桂铁路南盘江特大桥成功应用，有效保障了高速列车全天候安全运行，效果良好。目前郑万铁路大宁河特大桥、川藏铁路拉林段藏木桥也正在进行导风屏障的基础安装，另外，重庆枢纽东环线明月峡特大桥等10余座大桥导风屏障正在设计。